氣液增壓缸鍛打每分鐘有幾只，不能一概而論，不同氣液增壓缸型號(hào)鍛打速度不一樣，而且與出力大小、行程長(zhǎng)短有關(guān)。
1、標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸鍛打每分鐘有40只左右。（僅供參考）
一般情況下氣液增壓缸工作頻率都是已經(jīng)設(shè)定好了的，快的時(shí)候每1.5秒能完成一次動(dòng)作，即平均每分鐘可以完成40次左右。
玖容JRA標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸工作頻率是25-45次/min，大家可以此作為參考。
2、快速型氣液增壓缸鍛打每分鐘的數(shù)量，比標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸多30%左右。
快速型氣液增壓缸工作頻率會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)型的快，是因?yàn)樗?jié)省了氣去推油，油再推動(dòng)活塞，氣體的流動(dòng)性會(huì)比液體來(lái)的更快速。
3、出力越大，氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量越少。
出力越大，氣缸缸徑和油缸缸徑也就越大，氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源也就越多，在氣源不變的情況下，所需要的時(shí)間也就越長(zhǎng)，使得完成一次氣液增壓缸鍛打的工作時(shí)間變長(zhǎng)。
出力大小，建議合適就好，不要盲目追求出力大小而影響了鍛打的速度。
4、行程越長(zhǎng)，氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量越少。
行程越長(zhǎng)(預(yù)壓行程+增壓行程)，氣缸缸筒長(zhǎng)度(與增壓行程成正比)和油缸缸筒長(zhǎng)度(與預(yù)壓行程成正比)也就越長(zhǎng),氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源也就越多，在氣源不變的情況下，所需要的時(shí)間也就越長(zhǎng)，使得氣液增壓缸鍛打一次的時(shí)間變長(zhǎng)了。
建議行程大小合適就好，太大反而會(huì)影響到效率。
對(duì)氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量有要求的，可采用行程短、出力小的玖容JRM快速型氣液增壓缸，加裝快速排氣閥、縮短管路配置以及加大氣管等等方法來(lái)達(dá)到提高氣液增壓缸鍛打每分鐘數(shù)量。